Montana gázárak

Benzinárak Montana-ban: Mennyit fizetnek az autósok a pumpáknál

Montana autósai jelenleg körülbelül $3,945 liter áron fizetnek szokásos ólommentes benzinért. Ez észrevehetően magasabb, mint az USA nemzeti átlaga $3,867, amely szokatlan egy ritkán lakott, energia-gazdag Sziklahegységi államra nézve. Az eltérés kicsi, de állandó, és az okok azt mondják el neked, hogyan működik az üzemanyagárazás a partok messze idegeneihez.

Ez a teljes pumpa kép Montana szerte jelenleg: szokásos $3,945, középkategória $4,26, prémium $4,594, dízel $4,431. A prémium körülbelül 65 centtel magasabb a szokványánál, egy szélesebb eltérés, mint amit nagyobb piaci helyeken találhatsz, egyszerűen azért, mert kevesebb montani vásárol belőle, és az állomások az alacsony mozgó fokozatot megfelelően értékelik.

Miért esnek Montana árai az országos átlag fölé

Az elsőDriver az adó. Montana körülbelül 33 cent/liter benzin-adót szed és közel 30 centost dízelre az államban, az 18,4 centist benzin- és 24,4 centist dízel-szövetségi szerokra felül. Azok az állami díjak az elmúlt évek során fokozatosan emelkedtek az autópálya-karbantartás finanszírozásához — valódi költség az olyan államban, amelynek több sávkilométerre van lakosonként, mint majdnem bárhol máshol. Egy kis üzemanyag-vásárlási populáció több ezer mérföldnyi út across terítése, és a literenkénti matematika felfelé dől.

A második Driver a fölfödrajz és logisztika. Montana az Egyesült Államok negyedik legnagyobb állama terület szerint, de csak körülbelül egymillió lakosa van, tehát a kiskereskedelmi volumen alacsony és a szállítási távolságok hosszúak. Az állam valóban finomítja saját kőolajat — a Billings-i és Great Falls-i finomítók feldolgozzák a Bakken és kanadai hordókat — amely segít. De a kész termék eljuttatása a Hi-Line vagy távoli délnyugati városokba még mindig szállítási költséget ad, amelyet a sűrűbb piacok nem hordoznak.

Montana valóban energiatermelő: kőolajat szivattyúz, szenet termel és helyileg finomít. Ez bizonyos tengerparti importingadozásoktól izolálta, de nem teszi az pumpaárakat olcsóvá. Finomító marzsok, szezonális elegy változások és a követett városok kis száma (mindössze három) azt jelenti, hogy egy egyszeri finomító hiba vagy csővezeték-probléma az államátlagot nagyobb mértékben mozgatja, mint egy nagy piacon lenne.

Hogyan hasonlít Montana a szomszédos államokhoz

A szomszédos Wyoming általában alacsonyabb szokásos benzin árakat ad fel könnyebb adók és még rövidebb szállítási láncok miatt a finomítóihoz, így az montanai az államhatár átlépve gyakran észreveszik az eltérést. A délnyugatra haladva Utah az ugyanazon Sziklahegységi üzemanyag régióban helyezkedik el és követni hajlik Montana-hoz, saját Salt Lake finomítási hubja a tón beállítva.

Az ország drága végét nézze. Az államok például Massachusetts és Connecticut tengerparti kereslethez, sűrűbb szabályozáshoz és magasabb földköltségekhez hozzájárulnak, és gyakran jól kiírnak az Montana felett, még akkor is, ha a legtöbb üzemanyagot importálják. A cserekötésként: egy olajtermelő volt tartja Montana az ár- létra nagyon tetejétől, míg adó és távolságok az alján tartják.

Minek a tendenciája hasonlít

$3,945 szokásos értékkel az amerikai $3,867 ellen, Montana körülbelül 8 centesként futó szerény prémiummal. Elvárják a szokásos szezonális mintázatot — árak felfelé kúszó a nyári vezetési szezonba, mivel az állomások költségesebb nyári elegyekre váltanak, majd könnyebb őszre. A dízel $4,431 értéken az év mentén magas marad, mivel Montana mezőgazdaság, szállítás és energia ágazataik az év függetlenül szilárd keresletet tartják.

GYIK