Idahoのガス価格

アイダホ州のガソリン価格：ポンプコストの背後にあるもの

アイダホ州のドライバーは現在、通常のガソリンについて$4.126/ガロンを支払っており、ミッドグレードは$4.448、プレミアムは$4.694です。ディーゼルはガロンあたり$4.79でより高くなっています。これらの数値により、ジェム・ステートは米国の全国平均の約$3.867/ガロンから大幅に上昇しており、約26セントのギャップがあり、アイダホを生活するために低コストな場所と考える多くの住民を驚かせます。

州全体の7つの主要な大都市圏では、ボイシ、ナンパ、アイダホフォールズ、ポカテロ、コーダレーン、ツインフォールズ、ルイストンなどの都市の小売ポンプで価格が追跡されています。アイダホの最も安い地域と最も高い地域の間のスプレッドは、一部のコミュニティが供給ターミナルからどのくらい遠く位置しているかのために広い可能性があります。

アイダホが全国平均より高く支払う理由

最大の理由は地理です。アイダホには独自の石油製油所がありません。ほぼすべてのガソリンは、ユタ州のソルトレイク市とオレゴン州から製油所からのパイプラインとトラックで到着します。限られた数の遠い供給地点への依存により、地域の製油所が保守のターンアラウンドまたは予期しない停止を受けるたびに、アイダホの価格は急速に上昇し、沿岸州の複数の輸入ターミナルで給付された州よりも長く上昇したままです。

税金は上に予測可能な層を追加します。アイダホはガソリンに対して1ガロンあたり32セントの州積税とディーゼルを課し、さらに石油クリーンアップ計画に資金提供する1セント/ガロンの転送手数料を課します。ガソリンに対して18.4セント/ガロン（ディーゼルに対して24.4セント）の連邦積税を上に積み重ねると、すべてのガロンの50セント以上が燃料自体が価格設定される前に税金です。一部の州とは異なり、アイダホはポンプで別の一般的な売上税を追加しないため、重い課税州ほど高くなるのを防ぎます。

アイダホは実際的な意味でネット燃料輸入国です。有意義な原油を生産または精製しないため、地域の生産のクッションなしに卸売市場の変動に完全に露出しています。ここでのすべての価格はドルで引用および支払われるため、為替換算の心配はありませんが、クロスボーダー市場とは異なります。

アイダホ州が他の州とどのように比較されるか

アイダホのポンプ価格は興味深い中間層に落ち着いています。多くの中西部および南部州より高価ですが、西海岸ははるかに低いです。ミシガン州と比較してください。そこではサマーブレンドのルール、または高い税、高い需要の市場、ニューヨーク州とイリノイ州など、階層化された州と地方税がコストを上昇させます。コロンビア特別区さえ、密な都市需要によって駆動される異なるストーリーを伝えています。控えめな税にもかかわらず、アイダホの相対的に高い数値は、ロジスティクスと製油所へのアクセスがいかに重要であるかを強調しています。

季節的およびトレンド画像

アイダホの価格は、馴染みのあるリズムに従っています：春を通して、製油所が夏季ブレンド燃料に切り替え、忙しい国立公園と野外レクリエーション季節の前に旅行需要が上昇するときに登ります。その後、秋に緩和します。現在の$4以上での読みは、典型的な初夏のピークを反映しています。ディーゼルの$4.79は、アイダホの農業および貨物部門がそれに大きく依存しており、ディーゼルがガソリンよりも世界的な留出油需要を追跡するため、通年での頑固に高い状態を保ちます。

ドライバーにとって、実用的なテイクアウトは簡単です。ボイセのようなより大きな大都市圏での燃料補給は、通常、遠隔の山の町の価格を上回ります。プレミアム燃料は、通常のために構築されたエンジンにはめったに利益を与えず、週の早い段階での燃料補給は数セントを削減することがしばしばです。ソルトレイク市の製油所のニュースに目を光らせることは、アイダホの価格がどこへ向かうかの最良の単一の予測者です。

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