מחירי גז בארה"ב: מה אתה באמת משלם בתחנה
ארצות הברית היא אחד המקומות הזולים ביותר לקנות דלק בין מדינות עשירות, והמתמטיקה מאחורי זה בא לידי ביטוי בשני גורמים גדולים: מיסי דלק נמוכים והעובדה שאמריקה כעת המייצרת נפט גולמי הגדולה בעולם. הממוצע הלאומי הנוכחי בארה"ב לבנזין רגיל יושב בכ-3.867 דולר לגלון, עם דרגה בינונית ב-4.37 ופרימיום ב-4.749. דיזל רץ גבוה יותר ב-4.887, בעוד E85 (תערובת גבוהה בתכן אתנול) בצפיפות יותר זול בש-2.972.
אלה מחירי תחנה, כלומר הם כבר כוללים כל מס וכל דמי. בניגוד לאירופה, שם החובות בדלק לעתים קרובות מכפילים את המחיר, ארה"ב שומרת על הטבות כלי הווייה קלות יחסית, וזה הגורם הגדול ביותר לכך שנהגים אמריקאים משלמים פחות מכמעט מישהו בעולם המפותח. לשוואה גלובלית, ראה את דף מחירי דלק עולמיים שלנו.
למה מחירים בארה"ב נמוכים יותר מרוב העולם
שלוש כוחות מבניים משמרים מחירי תחנה אמריקאיים למטה. ראשית, ארצות הברית היא מייצאת אנרגיה נטו. המהפכה בשיל הפכה את המדינה למנהלת דלק גולמי המובילה בכוכב הלכת, ולכן האספקה המקומית מכסה את ההלמות הגלובליות שפוגעות במדינות תלויות יבוא בחומרה. שנית, מיסי דלק צנועים. מס הדלק הפדרלי בארה"ב הוקפא ב-18.4 סנט לגלון מאז 1993, ואפילו עם מיסים של מדינות מונחים על גבי, החוב המשולב הוא שבריר של מה שנהגים אירופאים מתמודדים עם זה. שלישית, מחירים מחוברים ושילמו בדולרים אמריקאיים, כך שאמריקאים לא קולטים את תנודות המטבע שעונשות מדינות המייבאות נפט עם מטבעות חלשים יותר.
הנקודה האחרונה חשובה יותר מכל שחקן. כי נפט סחור בעולם בדולרים, דולר חזק למעשה מנמיך את העלות הבפועל של גולמי לקנייני ארה"ב, בעוד מטבע מקומי חלש בחו"ל מנפיח מחירי משאבה אפילו כאשר מחיר הברميל לא זז.
למה אותו גלון עולה כל כך שונה ברחבי מדינות
ממוצעים לאומיים מסתירים וריאציה עצומה. כרגע המדינה הזולה ביותר היא אינדיאנה ב-3.232 דולר, בעוד שהיקרה ביותר היא הוואי ב-5.517 דולר — פער של יותר מ-2.28 דולר לגלון לאותו המוצר בעצם. הפער הזה מונע כמעט לחלוטין על ידי מדיניות וגיאוגרפיה ברמת מדינה, לא על ידי העלות הבסיסית של נפט.
המדינות מציבות את מיסי האקסייז שלהן, עמלות סביבתיות וביקוש לתערובת. הם גם שונים באופן שדלק חייב להגיע מזקוקי הנפט וטרמינלים של נמל. הוואי משלמת פרמיום כי כל טיפה משלחת ברחבי האוקיינוס השקט, בעוד מדינות אדמה-נעול וממס-נמוך ליד רכזות זיקוק שומרות על עלויות. שווקים חוף עם כללים סביבתיים קלניים נוטים להנחת בקצה העליון. אתה יכול לחפור לשווקים הגדולים ביותר ישירות: מחירי גז בקליפורניה עולים ברציפות בין הגבוהים בניצחון של האומה בגלל תערובת ייחודית שממוצעת-מחדש ומיסים גבוהים של מדינה, מחירי גז בטקסס יושבים הרבה מתחת לממוצע בגלל קרבה לזקוקי החוף של מפרץ, ו-מחירי גז בניו יורק משקפים מיסי מזרח הצפוני וקידום. חלוקה.
ציונים, דיזל ו-E85: מה המספרים אומרים לך
הקפיצה כ-88-סנט מרגיל לפרימיום משקפת אוקטן, לא ערך לרוב הנהגים — רק רכבים הדורשים במפורש פרימיום נהנים ממנו. דיזל יושב מעל פרימיום טיפוסי בחורף וברגעים של אספקת תזקיק צמודה, מכיוון שדיזל מתחרה עם שמן חימום וביקוש המשא. מחיר E85 הנמוך של 2.972 דולר הוא בחלקו השתקפות של כלכלות אתנול מבוססות תירס ומדיניות דלק מתחדשת פדרלית, אם כי תוכן אנרגיה נמוך יותר אומר פחות קילומטרים לגלון, צמצום החסכונות האמיתיים.
לאן מחירים הולכים
עם ייצור ביתי חזק ומס פדרלי מוקפא, מחירים בארה"ב נוטים לעקוב אחר נתזים גולמיים גלובליים וביקוש עונתי יותר מאשר כל מנוף מדיניות יחיד. עונת נסיעה בקיץ ותהליך לקיץ-תערובת-תערובת-דלק יקר בדרך כלל דוחפות מחירים למעלה בין אביב ליום העבודה, בעוד שחורף בדרך כלל מביא הקלה בתחנה הרגילה אפילו כאשר דיזל מתחזק.
שאלות נפוצות
למה גז כל כך זול בארה"ב בהשוואה לאירופה?
בעיקר מיסים. מס הדלק הפדרלי בארה"ב הוא רק 18.4 סנט לגלון ולא עלה מאז 1993, בעוד שהחובות בדלק האירופים לעתים קרובות מוסיפים את שווה ערך של כמה דולרים לגלון. ארה"ב היא גם המייצרת נפט גולמי הגדולה בעולם ומשלמת בנזק בדולרים, שניהם שומרים על מחירי תחנה למטה.
איזו מדינה בארה"ב יש לה את הגז הזול ביותר והיקר ביותר?
כרגע אינדיאנה יש את בנזין הרגיל הזול ביותר בערך 3.232 דולר לגלון, בעוד הוואי היא היקרה ביותר בערך 5.517 דולר. ההבדל בא מממיסי מדינה, כללי דלק-תערובת וקידום מזקוקי הנפט למקום של הנפט עצמו.
האם גז פרימיום שווה את העלות הנוספת?
רק אם יצרן הרכב שלך דורש במפורש את זה. פרימיום כיום ממוצעים 4.749 דולר מול 3.867 דולר לרגיל — בערך הבדל של 88-סנט לגלון. לרכבים שנועדו לרוץ על רגיל, פרימיום לא מספק בעצם שום ביצועים או יתרון בכושר דלק.